Tashar Sararin Samaniya ta Duniya tana kara karfin wutarta da bangarorin hasken rana da ake nadewa cikin karamin silinda kafin tafiya. Bayanin NASA na ranar 15 ga Oktoba ya nuna yadda fasahar ta tashi daga gwaji zuwa kayan da ke taimaka wa bincike da ayyukan yau da kullum a tashar.
Bayan an girka su, bangarorin suna budewa kamar tabarma. Karamin tsarin jigila yana rage wurin da suke bukata a lokacin harbawa, yayin da na'urar budewa take sarrafa yaduwar su. Wannan yana warware matsala: ana bukatar babban fili domin karbar hasken rana, amma dole kayan su fara shiga motar daukar su.
An gwada fasahar a tashar a 2017. An girka sabbin bangarori shida tsakanin 2021 da 2023 domin taimaka wa tsohon tsarin wuta. NASA ta ce an kai karin biyu cikin aikin jigilar SpaceX CRS-35 bayan hasashen bukatar wuta ya sa aka yi wani oda. Isarwa da girkawa matakai ne daban.
Hukumar tana hasashen cikakken tsarin bangarori takwas zai kara fiye da kilowatts 160 domin ayyukan tashar. Wannan adadi na dukkan karin tsarin ne, ba na kowane bangare daya ba. Tsofaffi da sababbin bangarorin suna cikin tsarin da ya fi girma na samar da wuta da rarraba ta.
Wutar tana aiki ga kayan tallafa wa rayuwa, sadarwa da gwaje-gwajen kimiyya. Saboda haka karin wuta yana shafar abin da dakin binciken zai iya yi, ba kyawun kamanninsa kadai ba. Girkawa kuma tana bukatar aiki cikin kulawa a wajen tashar, kamar yadda tsohon hoton tafiyar sararin samaniya ya nuna.
Darasi mafi fadi shi ne yadda karamin gwaji zai iya taimaka wa kayan aiki na gaske. Nasarar budewa ba ta kawar da bukatar kula da tsoffin sassa, ajiyar wuta da yawan bukata. Tana ba tashar hanyar ci gaba da samun karfi, yayin da ake koyon fasahar da wasu jiragen sarari za su iya amfani da ita.